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mardi 31 janvier 2012

20 : Réglages en tout genre

Suite à cette sortie,je décide de remédier à ce (petit) problème de freins:

donc démontage du tambour

La surface de freinage n'est pas marquée


le mécanisme est très poussiéreux mais en bon état

pas de fuites au niveau des cylindres de roues

les garnitures sont quasiment neuves

pulvérisation de nettoyant freins,beurk.....
voilà ,c'est tout propre
après un déglaçage des garnitures au papier de verre,remontage du tambour
avec graisse et goupille neuve
je fais bien sur la même chose de l'autre coté avec réglage des mâchoires par la lumière prévue sur la flasque

après essai ,la voiture freine parfaitement droit,voilà une bonne chose de faite.........

dimanche 29 janvier 2012

19 : 1er rasemblement


Pour sa première sortie officielle depuis son arrivée en France ,j'ai choisi de me rendre à Villepot


pour le rassemblement du Crackers club


300 kms aller retour sans soucis si ce n'est que la voiture tire un peu à gauche en freinant mais rien de méchant.
Quelques photos prises sur place:
















C'est aussi l'occasion de revoir July,rencontrée dans un autre rassemblement et propriétaire depuis d'une Pontiac Catalina 66 .




samedi 28 janvier 2012

18 : Travaux encore...


Je poursuis mes petits travaux par une vidange en règle de tous les fluides,histoire de repartir sur de bonnes bases


L'état extérieur du maître cylindre ne me plaît pas du tout et je décide de vérifier son étanchéité,


bien m'en prends:

 

un bon brossage
 

on retrouve les marquages d'origine


ça a tout de suite meilleure allure

un peu de peinture

remise en place ,c'est plus étanche maintenant.

vendredi 27 janvier 2012

17 : Petits travaux

Bien que ,comme on l'a vu,Georgia soit dans son ensemble en bon état,elle reste quand même une auto de 43 ans et je découvre petit à petit l'action des années sur elle.
Je commence donc tranquillement quelques petits travaux de remise en forme:

d'abord la boite à gants qui ne s'ouvre pas bien et qui présente de la rouille sur la charnière




Ensuite,remise en état de l'éclairage de plaque




  c'est propre et ça fonctionne
je fais de même pour les indicateurs de direction /veilleuses avant





je continue par le support de plaque d'immatriculation



comme j'ai reçu les plaques définitives,il fallait le faire avant de les poser

ce sera tout pour cette fois .................